Anúncio

Collapse
No announcement yet.

PREPARAÇÃO-perguntas a TRIMILIKA

Collapse
X
 
  • Filter
  • Hora
  • Show
Clear All
new posts

  • Re: PREPARAÇÃO-perguntas a TRIMILIKA

    Postado originalmente por JeferJ
    hum... Meu conceito destas medidas é diferente e errado então... Pensava que esses 30mm (por exemplo) se referia ao diametro do batente do tucho (onde pega no came do comando) pretendo usar os de 28 mm então, a menos que os alojamentos estejam com folga!

    Quanto a lubrificação, não existe uns tuchos que tem a lubrificação melhorada, em relação aos originais??
    ops me confundi
    vc tem razaum
    se tratando do diametro da cabeça batente os 30 saum melhores
    pensei q fossem sobre medida
    cabeça na lua a minha
    desculpa

    eu nunca usei outros a naum ser orignais VW
    por isso passou batido o entendimento
    trimilika atelier de preparações ,rua,circuito e arrancada (carro,kart e barco)
    escolinha de kart trimilika - (adultos e crianças)
    www.trimilika.kit.net
    www.trimilika1.hpg.ig.com.br
    trimilika1@hotmail.com.br
    tel 035-91420977 poços de caldas MG

    Comment


    • Re: PREPARAÇÃO-perguntas a TRIMILIKA

      Postado originalmente por JeferJ
      Quanto a lubrificação, não existe uns tuchos que tem a lubrificação melhorada, em relação aos originais??
      desconheço essa informação
      se tem naum conheço ainda
      trimilika atelier de preparações ,rua,circuito e arrancada (carro,kart e barco)
      escolinha de kart trimilika - (adultos e crianças)
      www.trimilika.kit.net
      www.trimilika1.hpg.ig.com.br
      trimilika1@hotmail.com.br
      tel 035-91420977 poços de caldas MG

      Comment


      • Re: PREPARAÇÃO-perguntas a TRIMILIKA

        Postado originalmente por trimilika
        sujiro q vc leia com atenção este tópico 1*
        http://www.fusca4ever.com.br/showthread.php?t=7353
        Muitíssimo obrigado pela sujestao trimilika e desculpe minha falta de atenção para com os outros tópicos
        Agora que já tenho certeza sobre como vou fazer a preparação do Alfredo, vou começar a juntar pra comprar as peças.

        pergunta: vc instala Kit de injeção eletrônica ? Pq, de verdade, pode demorar um pouco mas vou preparar meu carro aí na sua oficina
        kkk
        Itamar 1600 Torque .... 5% UPLOADING

        Comment


        • Re: PREPARAÇÃO-perguntas a TRIMILIKA

          Bom e obrigado pelas informações, só espando ferias da facul que vai cair junto com a do trampo ja dou um jeito nisso, ate mais
          Aspro 1775cc disfarçado de 1300...
          Rua não é disputa, é convivencia

          Comment


          • Re: PREPARAÇÃO-perguntas a TRIMILIKA

            Postado originalmente por trimilika
            obrigado

            pq 30 as galerias da carcaça onde aloja os tuchos estaum folgadas ?

            se naum pq usar os 30
            e os tuchos originais ja tem lubrificação
            as minhas estao, mas essa medida de 30mm se refere a cabeça né? pq os de 31mm q comprei ficaram folgados . sera q a retifica da um jeito nisso???
            IRS E POWERED 1900cc Air Cooler Injeção eletronica programavel Rolemotors com corpos de borboletas duplo 40mm no álcool !!!!!

            Comment


            • Re: PREPARAÇÃO-perguntas a TRIMILIKA

              Postado originalmente por trimilika
              desconheço essa informação
              se tem naum conheço ainda
              Tem os tuchos EMPI aqueles q tem um furinho no meio da cabeça dele!!
              Mas já ouvi dizer (nesse ramo o "ouvi dizer é complicado, hehe) q não servem pra muita coisa esse furinho!!

              Comment


              • Re: PREPARAÇÃO-perguntas a TRIMILIKA

                Boa noite Trimilila tenho uma dúvida.

                Meu fusca e um itamar com algumas modificações no carburador e estou usando filtro esportivo , recentemente adquiri um Conta -giro e reparei que o giro do motor de terceira e quarta marcha não passam de 4000rpm.

                Gostaria de saber , o que posso modificar para que o giro do motor passe dos 4000rpm e consequentemente eu consiga ganhar mais algum fôlego no motor?

                Obrigado
                http://fuscatrip.blogspot.com/

                Comment


                • Re: PREPARAÇÃO-perguntas a TRIMILIKA

                  Trimilika Blz ... tudo em paz brother,

                  Então vc já montou algum 1.6 com uma 2E central ou dupla 2E ?
                  tava pensando em montar um primeiro estagio bem próximo do original para andar de boa, e um segundo bruto sabe rsrsrs.... será que vira?
                  Digão Osasco S.P

                  Para que Aviões e Helicopteros se Podemos Voar Baixo!!!!!!!!!!

                  Comment


                  • Re: PREPARAÇÃO-perguntas a TRIMILIKA

                    Marcelão,

                    O que vc acha, de um holley 600 CFM modelo 1850c mecanica, central em um motor a Ar, com esta caracteristica, 1776, w130, cabeçotes 8 aletas, 40x32.

                    Uma weber 446 da 270cfm
                    uma weber 40 420cfm
                    Uma weber 44 530cfm
                    Solex 40 200cfm.

                    Como são usados sempre 2 buras partindo para os webers 40 420 pra cada lado.

                    Essa ideia vale a pena? Por mais q o coletor não seja ideal, o desempenho não seria igual ou ate mesmo melhor q um par de wb 40?

                    PS>: não entendo do assunto, apenas estou perguntando e vendo se minha ideia bate com os entendimentos...
                    Abraços a todos.

                    PS2: Seria um custo reduzido com resultado satisfatorio...kspkspskp.

                    Comment


                    • Re: PREPARAÇÃO-perguntas a TRIMILIKA

                      Postado originalmente por Princival
                      Marcelão,

                      O que vc acha, de um holley 600 CFM modelo 1850c mecanica, central em um motor a Ar, com esta caracteristica, 1776, w130, cabeçotes 8 aletas, 40x32.

                      Uma weber 446 da 270cfm
                      uma weber 40 420cfm
                      Uma weber 44 530cfm
                      Solex 40 200cfm.

                      Como são usados sempre 2 buras partindo para os webers 40 420 pra cada lado.

                      Essa ideia vale a pena? Por mais q o coletor não seja ideal, o desempenho não seria igual ou ate mesmo melhor q um par de wb 40?

                      PS>: não entendo do assunto, apenas estou perguntando e vendo se minha ideia bate com os entendimentos...
                      Abraços a todos.

                      PS2: Seria um custo reduzido com resultado satisfatorio...kspkspskp.
                      da sim
                      tenho um colega o pico da rojão racing
                      q tinha um motor 2,500 aspiradaum
                      q usava uma holley 750 ou 850 no meio e andava muito
                      ele tirou as jay cee 51 e colocou essa holley e melhorou muito
                      porem o coletor tem q ser outro se naum anda menos q soléx 40 simples
                      reformula o coletor inteiro e faz a base p o quadrijet e pronto
                      trimilika atelier de preparações ,rua,circuito e arrancada (carro,kart e barco)
                      escolinha de kart trimilika - (adultos e crianças)
                      www.trimilika.kit.net
                      www.trimilika1.hpg.ig.com.br
                      trimilika1@hotmail.com.br
                      tel 035-91420977 poços de caldas MG

                      Comment


                      • Re: PREPARAÇÃO-perguntas a TRIMILIKA

                        Postado originalmente por trimilika
                        da sim
                        tenho um colega o pico da rojão racing
                        q tinha um motor 2,500 aspiradaum
                        q usava uma holley 750 ou 850 no meio e andava muito
                        ele tirou as jay cee 51 e colocou essa holley e melhorou muito
                        porem o coletor tem q ser outro se naum anda menos q soléx 40 simples
                        reformula o coletor inteiro e faz a base p o quadrijet e pronto

                        Um motor 1776cc, w130 cabeçotes 40x32, uma holley450 mecanica.
                        Com os coletores bem projetados, fecha o caroço?
                        Ou uma holley bijet 370cfm mecanica?

                        Obrigado forte abraço,

                        Onde consigo o telefone do PICO?

                        Comment


                        • Re: PREPARAÇÃO-perguntas a TRIMILIKA

                          Postado originalmente por Princival
                          Um motor 1776cc, w130 cabeçotes 40x32, uma holley450 mecanica.
                          Com os coletores bem projetados, fecha o caroço?
                          Ou uma holley bijet 370cfm mecanica?

                          Obrigado forte abraço,

                          Onde consigo o telefone do PICO?
                          se naum mudou é
                          0xx11 6915-7970
                          ou
                          11 45083827
                          11 78758339
                          trimilika atelier de preparações ,rua,circuito e arrancada (carro,kart e barco)
                          escolinha de kart trimilika - (adultos e crianças)
                          www.trimilika.kit.net
                          www.trimilika1.hpg.ig.com.br
                          trimilika1@hotmail.com.br
                          tel 035-91420977 poços de caldas MG

                          Comment


                          • Re: PREPARAÇÃO-perguntas a TRIMILIKA

                            Postado originalmente por trimilika
                            se naum mudou é
                            0xx11 6915-7970
                            ou
                            11 45083827
                            11 78758339
                            Obrigado Marcelo.

                            Comment


                            • Re: PREPARAÇÃO-perguntas a TRIMILIKA

                              fala trimilika acompanhei o topico da branquela e adorei principalmente neguinho correndo do 1/4 de milha contra a fuca. Bom tenho um miletrinca e gostaria de saber qual comando vc recomenda um w100 ou w110 o fuca e de uso quase que diario mas quero dar um up nele. No mais obrigado (se fosse 1600 ja queria entrar na fila pra vc turbinar o bichinho). Abracos

                              Comment


                              • Re: PREPARAÇÃO-perguntas a TRIMILIKA

                                Postado originalmente por henrique.and
                                fala trimilika acompanhei o topico da branquela e adorei principalmente neguinho correndo do 1/4 de milha contra a fuca. Bom tenho um miletrinca e gostaria de saber qual comando vc recomenda um w100 ou w110 o fuca e de uso quase que diario mas quero dar um up nele. No mais obrigado (se fosse 1600 ja queria entrar na fila pra vc turbinar o bichinho). Abracos
                                muito obrigado,
                                bom no seu caso
                                por ser um militréco 1,300
                                e com um bura só simples
                                e a gasolina
                                sem prerparação nenhuma
                                eu colocaria um comando:
                                ENGLE VZ 14

                                aplicação--- small disp./off road comp.

                                engle p/n--- VZ 14

                                lift (1.1)--- .462¨

                                duração--- 274*

                                cam lift--- .420¨

                                dur 050¨--- 242*

                                lob center---108*

                                só q eu retificaria os cabeçótes
                                p as valvulas e sedes vedarem 100%
                                e colocaria as molas de valvulas novas porem originais Vw
                                comprado em concecionária VW
                                do motor 1,600 tork 84 em diante,
                                e uma ignição eletronica com bobina do gol MI
                                só isso
                                trimilika atelier de preparações ,rua,circuito e arrancada (carro,kart e barco)
                                escolinha de kart trimilika - (adultos e crianças)
                                www.trimilika.kit.net
                                www.trimilika1.hpg.ig.com.br
                                trimilika1@hotmail.com.br
                                tel 035-91420977 poços de caldas MG

                                Comment

                                Working...
                                X